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- Nombre de pièces divisé par cinq, temps de montage réduit, emprise au sol limitée : pour ses lignes électriques, RTE ajoute un pylône en béton bas carbone et acier recyclé à son cataloguele 2 août 2026
Il n’a pas encore de nom. Mais le nouveau pylône électrique de RTE dévoilé ce printemps possède de nombreux atouts pour être retenu sur les projets de réhabilitation ou d’extension de ligne électrique aérienne.
- Le nucléaire représente désormais 60% de son activité : SRCI & P2MI ou l’histoire d’une diversification réussiele 2 août 2026
Né de la fusion d’une chaudronnerie et d’une entreprise d’usinage, SRCI & P2MI ne s’est ouvert au secteur nucléaire qu’en 2009 pour diversifier ses activités.
- «Les végétaux ont la capacité de réfléchir les radiations» : des chercheurs développent une protection solaire inspirée de la structure des feuillesle 2 août 2026
Appliquer les méthodes de protection solaire des plantes aux humains. C’est ce sur quoi ont travaillé le professeur Laurent Billon et Anuja Das, post-doctorante à l’université de Pau (Pyrénées-Atlantiques).
- Le Breizh Cola se met à la canette : en Bretagne, Eclor investit 16,5 millions d’euros pour moderniser ses lignes de conditionnement et accélérer le développement de ses marquesle 2 août 2026
Pour faire face à la hausse de la demande en bières (issues de la brasserie Lancelot), cidres (Loïc Raison, Ecusson, Kérisac), cider (La Mordue) et cola (Breizh Cola), Eclor, la branche dédiée aux pommes et boissons de la coopérative agricole Agrial, investit 15 millions d’euros sur son site de Domagné (Ille-et-Vilaine). Au terme de travaux de génie civil, la ligne dédiée au conditionnement en bouteilles PET doit être totalement remplacée en 2026. La ligne verre suivra, entre le dernier trimestre 2026 et le premier trimestre 2027.
- Deux frégates produites par an à Lorient : la livraison rapide, argument stratégique de Naval Group à l’exportle 2 août 2026
Naval Group, à qui la Suède vient de commander quatre frégates de défense et d’intervention (FDI), augmente la cadence sur son site de Lorient (Morbihan) pour être capable de produire deux de ces bâtiments par an.
- Une transition faite «dans un esprit de continuité» : chez Mersen, l’ex-adjoint Salvador Lamas prend la direction généralele 1 août 2026
Salvador Lamas, jusqu’alors directeur général adjoint de Mersen, est devenu en mai le directeur général du groupe spécialisé dans les composants électriques et les matériaux avancés.
- «Nous ne sommes pas les seuls à fabriquer nos pièces, mais nous sommes les seuls en France» : l’entreprise familiale Delcorte se lance à nouveau dans le nucléairele 1 août 2026
C’est à Maubeuge (Nord) que Delcorte fabrique des accessoires de raccordement de tuyauterie, utilisés notamment en flux haute pression, pour les raffineries et les installations gazières.
- «Une goutte d’un millimètre de diamètre peut stocker des pétaoctets de données» : l’ADN, nouvelle solution pour sécuriser les communications ?le 1 août 2026
Pourrait-on un jour se partager des clés de chiffrement… dans une fiole ? C’est tout l’objet de recherches franco-japonaises qui visent à encoder dans de l’ADN ces données cryptographiques.
- Réemploi : été studieux pour les amis de ReUse !le 1 août 2026
Après la première phase de l’expérimentation ReUse à l’échelon régionale initiée en juin 2025, Citeo prépare le passage à l’échelle nationale en 2027. La société agréée pour les emballages et papiers ménagers au titre de la responsabilité élargie du producteur (REP) a livré les enseignements du déploiement de la consigne pour réemploi le 29 juin. Fort de ces résultats, Citeo confie à (Re)set le pilotage de la deuxième étape. Un appel à manifestation d’intérêt (Ami) est ouvert jusqu’au 2 septembre. « Tous derrière le réemploi ! Nous avons besoin de vous : la consigne pour réemploi veut déployer ses ailes dans toute la France », alerte Arnaud Lancelot sur LinkedIn.
- «Nous voulons faire passer un message au monde de l’automobile» : trois étudiants de l’ESTACA veulent faire rugir l’hydrogène aux 24 heures du Mansle 1 août 2026
La même mécanique, le même bruit, mais la pollution en moins : voici comment Yohan Roy, Micah Barthelemy et William Nicouleau, imaginent le sport automobile de demain. Et ils comptent bien participer à cette transformation. Les trois étudiants en première année à l’ESTACA, école d’ingénieurs spécialisée dans les mobilités, ont imaginé une voiture de course fonctionnant à l’hydrogène.









